Doorzoekbaar overzicht van veelvoorkomende storingen bij Bosch-, Shimano STEPS- en Yamaha PWseries-aandrijfsystemen. Per code: wat hij betekent, wat je zelf kan proberen en wanneer het tijd is voor de werkplaats. Samengesteld door de monteurs van eBikeXL.
15 foutcodes gevonden
Betekenis: de displayeenheid en de aandrijfeenheid communiceren niet goed met elkaar, meestal door een losse of vuile verbinding.
de fout na twee keer herstarten blijft terugkomen.
Betekenis: de motor is te warm geworden, vaak bij zware belasting (bakfiets, aanhanger) op lage snelheid of bij lange klimwerk.
de melding ook zonder zware belasting terugkomt.
Betekenis: de snelheidssensor op het achterwiel geeft geen of een onregelmatig signaal af.
de sensor of bekabeling zichtbaar beschadigd is.
Betekenis: een interne systeemfout in de aandrijfeenheid zelf. Duidt meestal op een technisch mankement in de motor.
Herstart eenmalig (accu eruit/erin). Verandert er niets, ga verder naar de werkplaats.
de code na herstart blijft staan — diagnose met Bosch-diagnosesoftware is dan nodig.
Betekenis: de accu communiceert niet correct met de aandrijfeenheid, vaak door vuile contactpunten of een niet goed vastzittende accu.
de accu ook op een andere fiets dezelfde fout geeft.
Betekenis: storing in de communicatie met de elektronische versnelling (Di2). Vaak een losse stekker bij de achterderailleur.
de stekker intact is maar de storing blijft.
Betekenis: de cadans- of snelheidssensor geeft geen bruikbaar signaal af aan het systeem.
de sensorpositie goed is maar het probleem blijft.
Betekenis: de accuspanning is te laag of de accu communiceert onvoldoende met het systeem.
een volledig opgeladen accu de melding niet oplost.
Betekenis: een interne fout in de aandrijfeenheid. Vraagt om diagnose met de E-Tube Project-software.
Herstart eenmalig het systeem. Blijft de melding staan, plan dan een werkplaatsbezoek.
de melding na herstart terugkomt — uitlezen via E-Tube Project is dan nodig.
Betekenis: een algemene systeemfout. Kan wijzen op kortsluiting of een ernstiger elektrisch probleem.
Zet het systeem direct uit. Probeer niet zelf de aandrijfeenheid te openen.
altijd — dit is geen fout om zelf verder aan te sleutelen.
Betekenis: de motor is tijdelijk uitgeschakeld door overbelasting, bijvoorbeeld bij te hard trappen in een te zware versnelling.
de melding bij normaal gebruik blijft terugkomen.
Betekenis: storing in de communicatie tussen de bediening op het stuur en de aandrijfeenheid.
de bekabeling in orde lijkt maar de fout blijft.
Betekenis: de trapkrachtsensor geeft een afwijkende waarde door. Deze sensor meet hoe hard je trapt om de ondersteuning te bepalen.
Herstart eenmalig het systeem als quick check, maar reken op een werkplaatsbezoek.
altijd — vaak is kalibratie of vervanging van de sensor nodig.
Betekenis: een accufout, meestal door een te laag voltage of een verstoorde celbalans in de accu.
de fout na volledig opladen terugkeert — mogelijk accudegradatie.
Betekenis: een algemene systeemstoring in de aandrijfeenheid, buiten de gebruikelijke E-codes om.
Herstart het systeem één keer. Blijft "Er 1" staan, ga dan niet verder zelf sleutelen.
de melding na herstart terugkeert — diagnose met Yamaha-tooling is dan nodig.
Geen foutcode gevonden voor deze zoekterm of dit filter.
Nee. Dit is een praktisch overzicht dat eBikeXL heeft samengesteld op basis van veelvoorkomende meldingen uit de werkplaats. Het is geen officiële bron van de fabrikanten. Voor garantiekwesties of een definitieve diagnose kun je terecht bij de fabrikant zelf of bij onze werkplaats.
Dat hangt van de code af. Sommige meldingen zijn tijdelijk, zoals een oververhitte motor die na afkoelen vanzelf herstelt. Andere wijzen op een technisch mankement waarbij doorrijden de schade kan vergroten. Twijfel je, bouw dan snelheid en belasting af en laat de fiets nakijken.
Zet het systeem uit, verwijder de accu, wacht ongeveer tien seconden en plaats hem terug. Controleer daarna kabels en stekkers op vuil, vocht of losse verbindingen. Werkt dat niet, zoek de exacte code hierboven op voor gerichte stappen.
Dan is een technische diagnose nodig. Stuur een bericht via WhatsApp naar 020 210 15 18 of ga naar ebikelabs.nl voor diagnose in de werkplaats. Zelf verder sleutelen aan de aandrijfeenheid raden we af.
Bij de showroom van eBikeXL, Hugo de Vriesstraat 56 in Nieuw-Vennep. eBikeXL is officieel Bosch-dealer en helpt ook bij storingen van andere aandrijfsystemen. Neem contact op via WhatsApp op 020 210 15 18.
Interactieve tool: beantwoord een paar vragen en kom erachter wat er waarschijnlijk aan de hand is.
open tool → KENNISBANKAchtergrondartikelen over onderhoud, onderdelen en hoe e-bike-aandrijfsystemen werken.
naar kennisbank → TECHNISCHE DIAGNOSEVoor een technische diagnose of reparatie in de werkplaats als zelf oplossen niet lukt.
naar ebikelabs → WINKELDe webshop en showroom van eBikeXL in Nieuw-Vennep — officieel Bosch-dealer.
naar ebikexl.nl →Stuur een foto van je display of beschrijf de melding via WhatsApp. Onze monteurs in Nieuw-Vennep denken direct mee.
Appen met de werkplaats